LAVA (Laboratory for Visionary Architecture) pristatė pirmąjį, pagal kompanijos „PNYG“ koncepciją, suprojektuotą vardinių dangoraižių serijos projektą – Michaelio Šumacherio vardo dangoraižį Dubajuje....
LAVA (Laboratory for Visionary Architecture) pristatė pirmąjį, pagal kompanijos „PNYG“ koncepciją, suprojektuotą vardinių dangoraižių serijos projektą – Michaelio Šumacherio vardo dangoraižį Dubajuje. Vos prieš metus įsikūrusios kompanijos LAVA specialistams jau teko pasidarbuoti tokių prestižinių projektų kaip Pekino „Vandens kubas“ ir kt. įgyvendinime.
Naujosios koncepcijos esmė, sukurti į žymiausius pasaulinius „brandus“ orientuotų pastatų seriją. Pirmąja šios koncepcijos „auka“ ir tapo Formulės 1 bolidų pilotas M. Šumacheris, prie jo pasaulio čempiono titulų dabar prisidės ir 59 aukštų dangoraižis.
Pasak projekto autorių, „Michael Schumacher World Champion Tower“ – tai vieno iš kertinių Formulės principų – aerodinamikos citavimas. Snaigių pavidalo aukštai, veikiami aerodinamikos dėsnių formuoja dinamišką pastato struktūrą, tam kad išgauti maksimaliai efektyvias struktūras natūraliam kondicionavimui bei optimaliam saulės energijos paskirstymui. Pirmieji dangoraižio aukštai tarsi kyla iš vandens (aplinkui bus suformuoti vandens telkiniai), kaip uostų pavidalo serija, o terasos čia lyg atlieka kruizinio laivo denio vaidmenį.
Vienas pastato silueto ir fasado formavimo ypatumų – vertikalios angos su tankiai išdėstytais balkonais. Toks sprendimas leido sukurti dinamišką vertikalią struktūrą bei nuolat besikeičiančią, priklausomai nuo stebėjimo kampo, pastato išvaizdą.
Pasak architektų, nemažai prie projekto teko prisidėti ir pačiam M. Šumacheriui: „Unikalus bendradarbiavimas su M. Šumacheriu suteikė mums naujų įžvalgų. Technologija, tikslumas, greitis, elegancija, suderinta su žmogaus intuicija ir nepaprastu atlikimu, buvo didysis įkvėpimo šaltinis šiam projektui. Panašiai kaip ir Formulės 1 aptarnavime šio pastato projektavime bei statybose dalyvauja daug skirtingų kvalifikacijų specialistų, tai taip pat yra komandinis „sportas“. Šia prasme viso proceso metu būtent architektai užima vairuotojo vietą”, – teigia LAVA architektas Alexanderis Rieckas.
Dangoraižis bus pradėtas statyti jau ateinančiais metais, o baigti statybas planuojama 2011 m. birželį.
