Dubajuje ruošiamasi pirmojo judančio pastato bei pirmojo dangoraižio, sukurto iš iš anksto paruoštų dalių, statyboms. „Dynamic Tower“ (Dinamiškas bokštas) projekto autorius italų kilmės architektas Da...
Dubajuje ruošiamasi pirmojo judančio pastato bei pirmojo dangoraižio, sukurto iš iš anksto paruoštų dalių, statyboms. „Dynamic Tower“ (Dinamiškas bokštas) projekto autorius italų kilmės architektas Davidas Fischeris. Šis sumanymas jau šiandien įvardijamas vienu ambicingiausių šių laikų statybų projektu. Pagal D. Fischerio sumanymą, kiekvienas autonominio 80 aukštų pastato aukštas galės suktis aplink savo ašį, ir beveik kiekvienas jo struktūrinis elementas bus modulinės konstrukcijos, t. y. statybininkams tereiks surinkti iš anksto gamykloje pagamintas konstrukcijas, atgabentas į statybų aikštelę.
Pasak projekto autoriaus, tokia idėja jam kilo lankantis pas draugą, gyvenantį Manheteno dangoraižio viršutiniuose aukštuose. „Iš ten aš galėjau matyti Hadsono ir East River upes vienu metu, tai buvo nuostabu ir aš norėjau sukurti galimybę šį pojūtį išbandyti didesniam žmonių ratui“. Architektui patiko idėja iš vieno ir to paties kambario stebėti tiek saulėtekį, tiek saulėlydį, ir jis mano, jog toks pastatas būtų keturmatis.
Pastatas aplink savo ašį apsisuktų per tris valandas. Tam reikalinga energija būtų gaunama iš saulės baterijų bei kiekviename aukšte sumontuotų vėjo turbinų (iš viso 79). Tikimasi, jog energetinės sistemos pajėgumo pakaks ne tik visam pastatui aprūpinti elektra, bet ir jo pasisukimams aplink savo ašį. D. Fisherio teigimu, šiuo metu yra suplanuotos net dviejų tokių dangoraižių statybos – vieno Dubajuje (JAE), kito – Maskvoje (Rusija). Projekto autoriaus tikinimu, planai pastatyti antrą besisukantį dangoraižį Maskvoje jau įsibėgėję, ir neatmetama galimybė, jog bus statomas ir trečias toks dangoraižis Niujorke. Jo teigimu, susidomėjimą šiuo projektu jau yra išreiškę Kanados, Europos ir Pietų Korėjos nekilnojamojo turto plėtotojai ir viešieji asmenys.
Vienintelė visiškai stacionari pastato dali būtų jo centrinė ašis. Ji bus pakankamai tvirta, kad išlaikytų viso pastato svorį, be to, šioje pastato dalyje bus sumontuoti liftai, galėsiantys transportuoti ne tik žmones, bet ir jų automobilius, iki pat buto durų. Kiekvieno aukšto moduliai bus pagaminti gamykloje ir pakeliami į reikiamą aukštį naudojant tą pačią liftų sistemą. Tikimasi, jog taikant tokį sprendimą vieną dangoraižio aukštą pavyks pastatyti per 6 dienas, kai tuo tarpu taikant tradicinius statybos būdus vienam aukštui įprastai prireikia 6 savaičių.
Dinaminių dangoraižių statybas planuojama pradėti jau šį rudenį, o užbaigti žadama 2010 m. pabaigoje. Vieno tokio dangoraižio kaina siektų 700 mlrd. JAV dolerių.