Londono meras Borisas Johnsonas patvirtino architektų Normano Fosterio ir Richardo Rogerso sukurtus projektus, kuriuos planuojama įgyvendinti vietoje buvusių miesto dokų. N. Fosterio pastatas – naujoj...
Londono meras Borisas Johnsonas patvirtino architektų Normano Fosterio ir Richardo Rogerso sukurtus projektus, kuriuos planuojama įgyvendinti vietoje buvusių miesto dokų.
N. Fosterio pastatas – naujoji miesto geležinkelio „Crossrail“ stotis „Isle of Dogs“, kuriai bus pastatyti du tuneliai, sujungsiantys įvairias Didžiosios Britanijos sostinės geležinkelio linijas. Naujasis transporto terminalas bus įkurdintas Canary Wharf rajone, į jo kompleksą bus įtrauktos kavinės, parduotuvės, o taip pat ir erdvus parkas, kuris užims ne tik teritoriją esančią aplink pastatą, bet ir jo stogą. Be to aplinkui planuojama įrengti pėsčiųjų takų, vedančių į stotį iš šiaurės ir pietų pusės, tinklą. Projekto biudžetas – 500 mln. svarų.
Tuo tarpu R. Rogerso pristatytas Wood Wharf rajono generalinis planas pasižymi gerokai didesniais užmojais: šios programos įgyvendinimui prireiks net 15 metų, po kurios senasis pramoninis rajonas turėtų virsti klestinčia skirtingos paskirties apstatymo zona. 7 ha teritorijoje bus pastatyti net 6 nauji biurų pastatai ir dar 6 gyvenamieji dangoraižiai, kuriuose bus įrengta net 1668 butų. Čia taip pat bus įkurdintas parkas, iškastas naujas kanalas, pastatytas sveikatos apsaugos centras, moderni biblioteka ir įvairūs infrastruktūros objektai.
Londono meras B. Johnsonas pabrėžė, kad finansinė krizė – nėra pretekstas sustabdyti visas Londone vykstančias statybas, o sunkiomis ekonominėmis sąlygomis, juolab, svarbu sukurti naujų darbo vietų, tiek statybų aikštelėse, tiek ir pačiuose statomuose objektuose.
R. Rogersas taip pat pristatė pirmąsias savo Niujorko dangoraižio „PANYNJ“ vizualizacijas, kurį planuojama statyti virš „Niujorko–Niudžersio uosto valdybos“ (Port Authority New York New Jersey) autobusų stoties. Britų architekto sukurtas 261 m. aukščio pastato projektas laimėjo konkursą dar lapkričio pradžioje, tačiau iki šiol visuomenei buvo parodytas tik kuklus būsimojo pastato maketas. Tai lygiašonis stiklinis blokas su fasade styrančiais karkaso elementais bei techninėmis šachtomis. Terminalo stogo erdvę, kuri liks laisva po to kai atsiras dangoraižis, taip pat planuojama paversti parku. Projekto įgyvendinimas turėtų prasidėti jau kitais metais.